【伦敦头条】伦敦King Street街将建自行车道,市中心商人们提出异议!

 加拿大伦敦华人网 2019-01-11 00:24   Amanda  关注订阅


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近日,伦敦市中心地区的商人们对King Street街的自行车道项目提出了异议。根据该项目,政府将为自行车骑手们在King Street街新建一条自行车车道,但同时也将撤销路边的停车位。

这条自行车车道将位于该街道的南侧,它将包括一个隔开自行车骑手与机动车辆的缓冲区。此前,为了提高在King Street街骑自行车的安全性,伦敦的自行车骑手们与前一届市议会进行了长达数月的协商交流。

这个自行车道项目只是一个临时的方案,因为之后市中心快速公交(bus rapid transit,以下简称为BRT)的路线将取代自行车道。

这项耗资58.2万元的项目将于今年春季正式开工。由于建设该项目需要撤销大约75个停车位,一些企业主对此表示了异议。

Covent Garden Market市场的Bob Usher担心自行车道所处的位置会对商铺产生影响,停车位的减少将直接给他们的生意造成损失。

他强调自己希望看到更好的自行车基础设施,而且他们附近的居民也非常乐于骑自行车出行,但修建自行车道对他们来说并没有意义。

他指出了King Street街存在的其他一些交通问题。比如,从Dundas Street街过来的公交车以及在商店旁边装卸货物的车辆给交通造成了拥堵。另外,BRT计划将可能破坏King Street街的整条街道。

政府工作人员在去年秋季向市政厅提交的报告中表示,建造该自行车道的成本约为115,000元,并且建设材料可以重复使用。

市政厅负责道路建设的主管Doug MacRae表示,在项目的协商阶段,市中心商业促进协会(BIA)的成员们曾提出过对于撤销停车位的顾虑。他表示这个项目是一个平衡各方利益的结果。但似乎对于自行车骑手们而言,建设自行车车道是唯一可行的办法。

伦敦自行车咖啡馆(London Bicycle Café)的老板Ben Cowie是一名骑自行车出行的倡导者,他指出骑自行车将带给人们一种更便利、更安全的出行体验,基础设施得到改善后,更多的人们将被吸引来到市中心地区。

他指出,根据市交通运输部(department of transportation)的一份报告,自行车道不但能促使更多的人选择骑自行车出行,还能刺激当地的经济增长。温哥华市的报告指出,2008年至2011年间,该市的自行车出行率增加了40%。此外,位于纽约市Ninth Avenue街的一条自行车道使当地企业的零售额增加至49%。

位于King Street街的Jill's Table公司的负责人Jill Wilcox表示,除了撤销路边停车位所带来的影响外,她还担心King Street街庞大的交通量和复杂的交通情况将对骑行者的安全造成威胁。她更期待政府将自行车道建在其他街道,比如商铺比较少的Queens Avenue街。



(伦敦华人网Amanda原创)






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